2019年12月3日，回收行业的知名网站Resource Recycling发表了专职记者Colin Staub的一篇文章，文章中提到，种种迹象表明，2021年起，中国将全面禁止废纸进口。
中国政府近期的行动表明，中国很可能在2021年禁止进口OCC和几乎所有其他等级的纤维。
最近召集了中国造纸公司参加政府会议，讨论未来回收纤维的进口限制问题。中国一个重要的贸易协会表示，该禁令的落实将得到保证。消息人士报道，各公司预计未来几年的供应将在整个东南亚进行主要的投资活动。
同时，造纸公司表示，在确保回收的纤维原料方面，“已经做好最坏的准备”。
文章中提到Kadant公司的首席执行官杰夫·鲍威尔(Jeff Powell)近期到访中国，与行业协会和企业进行了交流，他提到： “明年中国将继续减少进口许可证，到2021年将完全取消。”
如果真的取消进口，中国将面临2000多万吨纤维原料的缺口，文章提到现在中国企业的基本思路是在中国境外加工回收的原始纤维，然后将制成的废纸浆运到中国。但是这样的方法需要在每个步骤中考虑物流方面的问题，因为如果运输时间过长，纸浆中的水分就将引起生物活性，纸浆的质量就会下降。这也是中国企业为什么选择东南亚作为废纸浆生产地的原因。
美国纽波特CH国际公司(Newport CH International)首席执行官吉米·杨(Jimmy Yang)说，例如，从台湾运送到中国大约需要两天。这意味着回收的纸浆可以以湿态运输，而不需要干燥，就节省了额外的能源成本。相反，从美国运来的纸浆需要进行干燥处理，以免在长途旅行中因水分而发霉或其他降解。杨还指出，目前该中国造纸企业都在努力在马来西亚开展业务，但它们遇到了许多障碍。“不同的人，不同的习俗，不同的文化。扩展起来不会那么容易。”
Kadant的鲍威尔表示，到2019年第三季度末，他的公司已经收到了向中国以外的国家和地区建立废纸浆工厂订单18个，他说这些设施将在未来12个月内投产。但是这些项目远远没有填补预计的供应缺口，鲍威尔说，他的公司收到的18份订单“仅能作为400万吨的替代品”，远远少于潜在的3000万吨的需求。
纽波特(Newport CH)的法格森(Fagelson)预测，自禁令生效以来，中国大约需要两到四年的时间才能找到新的平衡。
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